列车车次的含义是什么样子的呢?斜杠前后分别代表南北走向吗?
作者:小编 来源:网络 日期:2008-09-19
如题 补充问题我可能描述的不够详细,就是说如K255/K258.这两个数分别代表南下和北上吗?
那单个数又代表什么?如K45.
Z 表示直达特快,最高时速160km/h 平均123km/h(上海-北京 Z14/13 次11小时58分,共1462km)
T 表示特快,最高时速160km/h 平均110km/h(上海-苏州T710/709次 47分钟 共84km)
k 表示快速最高140km/h 平均时速小等于100km/h(上海-苏州K56/55次 51分钟 K256/255次上海-苏州54分钟等)
N 表示管内快速(不夸局)例N516/515 N506/505 等属上海铁路局 的南京分局和宁波分局 虽然最高时速也140km/h但停站比k字头的多,就较慢。
50xx为管内普快 例5074 上海-苏州 5082 无锡-宁波 等 1xxx 2xxx的为跨局普快,比管内普快稍快,(因停站相对较少)
双数为向北京的方向 如无北京方向,则为向高一级的车站方向,及南北向。
如K80为昆明-上海 昆明在上海的下方
又如上海-成都有K290 K351次,K290走沪宁线向北 K351走沪杭线向南,当K351 向北行使,即更换车次(站内车次K354次)
参考:
Z字头直达空调特快(中间无停靠),T字头空调特快(105公里以上/时),K字头空调快速(70公里以上/时),1***空调普快(60公里/时左右),2***普快(50多公里/时);尾数单是向远离北京行驶,尾数双是向北京靠近行驶;如K255/K258次:从包头到北京段(向北京靠近)是K258次,从北京到宁波段(远离北京)是K255次。K45次是北京到福州(远离北京尾数单);从福州返回北京就是K46次(尾数双)。
楼上有些信息不准确。在7.1调图以后,北京-上海Z1/2次增加无锡停站,北京-汉口的直特也增加停站。
速度规定是这样的:
Z 平均120kmh
T 平均90kmh
K 70~80kmh
跨局普快列车的头一个数字并不表示速度!表示的是跨越铁路局的数量.1开头表示跨越2个铁路局以上 2开头表示跨1个铁路局。
车次有斜杆的表示使用复车次 一般是该车在运行中途要变更上、下行
如沈阳北-广州东的T94/1、T92/3次 从沈阳北发车到北京站止使用T94 从北京站发车到广州东使用T91;从广州东发车到北京站止使用T92 从北京站发车到沈阳北使用T93;
Z代表直达特别快速旅客列车 简称直特 车站用“直X次”说明
T代表特别快速旅客列车 简称特快 车站用“特X次”说明
K代表快速旅客列车 简称快速 车站用“快X次”说明
N代表管内快速旅客列车 简称管快 车站用“内X次”说明
数字1-5开头的4位数车次代表普通旅客列车 简称普客 车站用实际车次说明
数字6-9开头的4位数车次代表普通旅客慢车 简称普慢或慢车 车站用实际车次说明。

